公车改革的目标是尽可能地降低公车运行的成本。近年来，各地陆续推进公车改革，一方面减少了公车数量，另一方面通过建立公务用车平台对公务用车进行统一集中管理，一定程度上提高了公车使用效率，减少了公务用车支出，取得一定成效。但当前，我国无论是政府公车保有数量还是公车运行成本都还有提升改进的空间，公车改革必须不断深化。 

　　在市场经济条件下，市场在资源配置上有着更高的效率。在深化公车改革的过程中引入市场化理念，突显了公车管理的新思路，为公车出行增添了更多活力。一方面，保障公务用车既可以通过共享平台也可以通过“网络专车”等来实现，形成有效竞争，大大提升公车出行效率。另一方面，政府部门可以与企业合作建立公车平台，实现优势互补。当然，市场化手段之外，想要公车改革更深入，关键是要各地各部门能够彻底摒弃特权思维，才能让公车出行更加科学、更加透明、更“接地气”。（郭家修 中国纪检监察报4版）